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蓄電池途中損壞的應(yīng)急措施

汽車(chē)若在很少有過(guò)往車(chē)輛行駛的荒郊野外途中蓄電池突然損壞,是一件很頭痛的事。這里介紹幾種對(duì)蓄電池途申損壞的應(yīng)急方法,供駕駛員參考。 1.蓄電池?cái)嗦。蓄電池(cái)嗦贩譃閮?nèi)斷路和外斷路。內(nèi)斷路可以用試火的方式查找出故障出在哪一格。從正極樁柱上引一根導(dǎo)線(xiàn),逐一單格向后試火,有火無(wú)火之間為斷路處,用足夠粗的導(dǎo)線(xiàn)跨過(guò)斷路的單格即可發(fā)動(dòng)車(chē)輛。用起動(dòng)機(jī)時(shí),會(huì)受到一定影響,但搖車(chē)一定能起動(dòng)。外部斷路時(shí)用眼能看出斷在那一格,其解決方法是一樣的。 2.蓄電池樁頭斷悼。當(dāng)蓄電池某一樁頭從膠木殼上面平齊斷掉(或低于膠木殼上平面)時(shí),可把該單格跨過(guò)去不用。以6單格12V蓄電池為例,假如負(fù)極柱斷掉(現(xiàn)代汽車(chē)都為負(fù)極搭鐵),可以把搭鐵線(xiàn)移到同一單格的另一樁柱上,緊固好后發(fā)動(dòng)機(jī)照樣能起動(dòng)。如用起動(dòng)機(jī)困難時(shí),可用搭鐵線(xiàn)接在斷下的樁頭上,然后一人用力壓緊在斷茬上(這樣原電壓、容量不變)。待發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,再用一導(dǎo)線(xiàn)先將搭鐵線(xiàn)接在斷樁頭那一格的另一樁柱上,以保證車(chē)輛的正常用電和向蓄電池充電,然后可以松手理順加固電線(xiàn)。 3.蓄電池外殼破裂。因蓄電池固定不牢等原因,可能會(huì)使蓄電池外殼破裂。如果發(fā)現(xiàn)及時(shí),應(yīng)首先堵漏。將蓄電池倒向不漏的一側(cè),擦干外潞的電解液,在蓄電池蓋處挖些瀝青,在排氣管上烘熱后補(bǔ)漏。如果是長(zhǎng)條狀裂縫,應(yīng)用鋼鋸開(kāi)V型槽后再補(bǔ)。如果電解液已基本漏光,補(bǔ)好后可加注普通水,靜止20分鐘后搖車(chē)發(fā)動(dòng)汽車(chē)。 4.使用兩只6V蓄電池的汽車(chē),如其中一只確已嚴(yán)重?fù)p壞而無(wú)法修復(fù)時(shí),可直接用6V蓄電池發(fā)動(dòng)車(chē)輛。方法是:搭鐵線(xiàn)接6V蓄電池的搭鐵接柱,從正極單獨(dú)引一根線(xiàn),直接接到點(diǎn)火線(xiàn)圈上,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)通點(diǎn)火線(xiàn)圈的線(xiàn)取消,減小電阻,提高點(diǎn)火線(xiàn)圈的初級(jí)電壓。其它線(xiàn)路不變,搖車(chē)可以發(fā)動(dòng)。

【上一個(gè)】 開(kāi)關(guān)直流穩(wěn)壓電源與線(xiàn)性直流穩(wěn)壓電源的對(duì)比 【下一個(gè)】 降壓型開(kāi)關(guān)電源的電感的正確選擇


 ^ 蓄電池途中損壞的應(yīng)急措施